I may just mention by the way that when the French Post Office was asked to allow the British mails for Shanghai on arrival there to be taken delivery of at the Jetty instead of having to be first carted to the French Post Office, this request was refused although it was known it would have expedited the dealing with this mail by an hour or more.
Copie.
No. 394
C. O.
40266
Res?
03 NOV 02,
Saigon, le 20 Aout 1902.
113
I am,
Sir,
Your obedient Servant,
C.
Lewis
(sd) E.
Acting Postmaster General.
Monsieur le Postmaster Général,
Je suis avisé que, malgré les reclamations de notre
Agent,l'Office de Hongkong transporte au bureau chinois de Canton les dépêches postales destinées au bureau de cette au
français ville
lieu de les livrer au Capitaine du vapeur francais postal faisant le trajet entre Hongkong et Canton.
Cette transmission inutile, à un bureau intermediaire étranger retarde la livraison des correspondences et porte un grave prejudice aux intérêts de nos Nationaux. Elle est
aussi en contradiction formelle avec l'esprit de l'article
ler de la Convention Postale de Washington.
It est certain qu'en obligeant les Administrations contractantes à expédier par les voies les plus rapides dont elles disposent, pour leurs propres envois, les déspêches closes ou à decouvert qui leur sont livrées pour une autre administration, les signataires de la Convention ont voulu assurer, par ce moyen, une reexpedition rapide aux correspond- ances de transit. Cet article ler ne peut être pris dans le sens restrictif que lui donne l'office de Hongkong; ce serait la negation du principe même de la Convention Internationale.
Les bureaux de transit ont, en effet, pour mission, de remettre à l'office destinataire dans les meilleures conditions possibles de sécurité et de rapidité, les dépêches postales dont ils ont le dépôt.
Ce n'est donc pas au bureau chinois de Canton, ou nous devons les aller chercher, que les dépêches destinées à notre bureau doivent être livrées, mais bien au bateau battant
pavillon
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